Volkswagenは2026年10月9日、新型EV「ID. Tiguan」を世界初公開しました。

単純に現行ティグアンをEV化したモデルではありません。

ID. Tiguanは、これまでVolkswagenの主力電動SUVを担ってきたID.4とID.5の後継モデルとして開発されています。

最大航続距離は600km、最高出力は299PS、さらに最大2.0tの牽引能力まで備えています。

この記事では、Volkswagen ID. Tiguanの発売時期、航続距離、バッテリー、充電性能、4MOTION、日本発売の可能性、ID.4との違いなどを解説します。

Volkswagen ID. Tiguanが世界初公開

新型ID. Tiguanは2026年10月9日に世界初公開されました。

Volkswagenにとってティグアンは世界販売を支える重要なSUVです。

今回、その知名度の高い「Tiguan」という名前を電気自動車にも採用しました。

今後は、ガソリン・ディーゼル・ハイブリッドを搭載する従来のTiguanと、完全電気自動車のID. Tiguanが並行して販売されます。

ID. TiguanはID.4とID.5の後継

ID. Tiguanで特に重要なのが、これまで販売されてきたID.4とID.5の役割を引き継ぐ点です。

Volkswagenによると、ID.4とID.5はこれまでに95万台以上が生産されています。

ID. Tiguanでは従来の「数字」で表すID.シリーズから、既存の有名モデル名を使う新しいネーミング戦略へ移行します。

すでにID. PoloやID. Crossなどでも同様の方向性が示されています。

ID. Tiguanの発売時期は2027年初頭

欧州市場では2027年初頭から発売予定です。

2026年10月22日時点では、日本仕様の正式発売時期や価格は発表されていません。

ID. Tiguanは3種類のパワートレインを設定

ID. Tiguanには、出力とバッテリー容量が異なる3種類の仕様が用意されます。

ベースモデルでも190PSを発生し、上位の4MOTIONでは299PSとなります。

最大航続距離は600km

ID. Tiguanの最大航続距離は、WLTPモードで600kmです。

最も航続距離が長いのは、77kWhバッテリーを搭載する後輪駆動モデルです。

AWDの4MOTIONでも最大560kmを確保しています。

ただし、日本で採用されるWLTCモードとは測定方法が異なるため、日本仕様では数値が変わる可能性があります。

急速充電は最大165kW

ID. Tiguanはバッテリー容量によって急速充電性能が異なります。

普通充電は全仕様で最大11kWに対応します。

77kWh仕様はバッテリー容量が大きいものの、165kWの急速充電に対応することで10〜80％を約29分としています。

0-100km/hは最速6.1秒

動力性能もSUVとして十分以上です。

最上位の4MOTIONでは、SUVながら0-100km/h加速6.1秒を実現しています。

最大2トンを牽引できるEV

ID. Tiguanで特徴的なのが、高い牽引能力です。

58kWh仕様では最大1.8t、77kWh仕様では最大2.0tまで牽引できます。

キャンピングトレーラーやボートなどを牽引するユーザーにとっても注目されるスペックです。

32Lのフランクを新設

ID. Tiguanには、エンジンを搭載しないEVの特徴を活かした32Lのフロントトランク（フランク）があります。

充電ケーブルなどを収納する場所として便利です。

後部のラゲッジ容量は最大534L。

5人乗りSUVとして、日常利用や旅行にも十分な荷室容量が確保されています。

新プラットフォーム「MEB+」を採用

ID. Tiguanでは、Volkswagenの次世代EVプラットフォーム「MEB+」を採用しています。

ID.4などで使われてきたMEBをさらに進化させたもので、効率や航続距離、充電性能などが改善されています。

最大600kmという航続距離も、こうしたプラットフォームの進化によるものです。

ワンペダルドライブにも対応

新型では、アクセルペダルの操作を中心に加減速できるワンペダルドライブを新たに採用しています。

アクセルを戻すと回生ブレーキが強く働くため、市街地や渋滞でブレーキペダルを踏む回数を減らせます。

EVならではの運転方法として、使い勝手の向上が期待できます。

信号認識付きTravel Assistを搭載

ID. Tiguanでは運転支援システムも進化しています。

新しいConnected Travel Assistでは、交通状況だけでなく信号機を認識する機能も搭載予定です。

対応地域や利用条件によって機能は異なる可能性がありますが、将来的な運転支援の進化を感じさせる装備です。

助手席ディスプレイを初採用

インテリアでは、新しいディスプレイレイアウトを採用しています。

特に注目なのが、Volkswagen SUVとして新たに設定される助手席用ディスプレイです。

ドライバーだけでなく、助手席の乗員も情報やエンターテインメント機能を操作できるようになります。

さらに、シートマッサージやベンチレーション、Harman Kardonサウンドシステムなども用意されます。

ID. Tiguanのデザインは従来よりSUVらしく

ID.4では比較的滑らかなクロスオーバー風デザインが採用されていました。

一方、ID. Tiguanではより力強く、SUVらしいデザインへ変更されています。

前面はEVらしく大部分が閉じた形状ですが、水平基調のLEDライトや発光VWエンブレムを採用。

空気抵抗係数（Cd値）も従来の0.27から0.26へ改善されています。

19〜21インチホイールを設定

ホイールは19インチ、20インチ、21インチが用意されます。

スポーティなR-Lineでは20インチホイールが標準装備となり、専用フロントバンパーやブラックパーツなども採用されます。

ID. Tiguanは日本で発売される？

2026年10月22日時点では、Volkswagen JapanからID. Tiguanの日本発売時期や価格は発表されていません。

ただし、Volkswagen Japan自身が2026年9月29日にID. Tiguanの世界初公開予告を日本語で発表しています。

また現在、日本ではID.4やID. BuzzといったVolkswagenのEVが正規販売されています。

そのため、日本導入が検討される可能性はありますが、現時点では正式発表前のため「日本発売決定」と断定することはできません。

ID.4との違いは？

ID. TiguanはID.4の後継モデルですが、単なる名称変更ではありません。

特に、航続距離・充電性能・牽引能力・室内装備などが大きく進化しています。

ID. Tiguanはどの仕様が注目？

価格重視なら58kWhモデル

190PS・58kWhバッテリーを搭載するベースモデルは、価格を抑えながら最大450kmの航続距離を確保します。

航続距離重視なら77kWh RWD

最長600kmを走行できるのは、286PSの77kWh後輪駆動モデルです。

長距離ドライブを重視するなら、この仕様が最も注目されそうです。

雪道や走行性能重視なら4MOTION

299PSの4MOTIONは最大560kmの航続距離を確保しながら電動AWDを採用します。

積雪地域やアウトドア用途などでは有力な選択肢になります。

まとめ｜ID. TiguanはVolkswagen EVの新しい主力SUV

2026年10月に世界初公開されたVolkswagen ID. Tiguan。

ID.4とID.5の後継として、2027年初頭から欧州市場へ投入されます。

最大航続距離600km、最高出力299PS、最大165kW急速充電、最大2.0t牽引、32Lフランクなど、EV SUVとして実用性を大きく高めています。

一方で、従来のTiguanはガソリン・ディーゼル・ハイブリッド車として引き続き販売されるため、ID. Tiguanは「ティグアンのEV版」という新しい選択肢になります。

日本発売や価格についてはまだ発表されていません。

正式な日本導入情報が公開され次第、この記事を更新します。

Volkswagen ID. Tiguanのよくある質問

ID. Tiguanはいつ発売されますか？

欧州市場では2027年初頭から発売予定です。

航続距離は何kmですか？

77kWhの後輪駆動モデルで最大600km（WLTP）です。

最高出力は？

4MOTIONモデルで最大299PS（220kW）です。

急速充電は何kWですか？

77kWhモデルでは最大165kWのDC急速充電に対応します。

ID. TiguanはID.4の後継ですか？

はい。VolkswagenはID. TiguanをID.4およびID.5の後継モデルと位置付けています。

日本で発売されますか？

2026年10月22日時点では、日本発売や価格は正式発表されていません。

※本記事は2026年10月22日時点のVolkswagen AGおよびVolkswagen Japan公式情報をもとに作成しています。航続距離などは欧州WLTP値を含み、日本仕様では変更される可能性があります。